FIQUE DE OLHO NA SUA DIREÇÃO.
Alguns sintomas podem indicar que está na hora de fazer a manutenção do sistema.
As caixas de direção, tanto mecânicas como hidráulicas, podem apresentar algumas características que ajudam a identificar defeitos.
Num sitema convencional mecânico, a folga no volante costuma sinalizar desgastes consideráveis dos seus componentes internos.
Entre eles estão incluídas peças-chave como o pinhão e a cremalheira.”Elas fazem parte do conjunto de regulagem e são as primeiras a se desgastarem, devido ao atrito”.
Quando isso acontece – normalmente aos 80 mil kilômetros rodados – ainda é possível consertar esses componentes. Mas quando a folga é seguida por barulhos na direção, é quase certo que a caixa tenha de ser trocada por inteiro.
Em relação a direção hidráulica, “um dos sintomas mais denunciados pelos motoristas, é o aumento do esforço no momento de esterçar o volante”.
Segundo especialistas, é possível que exista algum vazamento de óleo no sistema – pode ser que a bomba esteja desgastada, acrescenta.
A direção hidráulica possui muitos outros ítens que podem apresentar problemas como, mangueiras, retentores e tambem é comum surgirem ruídos estranhos, etc…
